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２５０ＴＲマフラーステンレス製ストレートタイプの出品です。ダウンタイプ rsの詳細情報
商品説明
承知いたしました。250TR専用、rs.yokota製ダウンタイプ ストレートマフラーの説明文を添削します。
**「ストレートタイプルック」「FI/キャブの選択肢」「法定内音量」**という特長を明確に強調し、値下げ不可の条件も伝える構成にしました。
ご覧いただきありがとうございます。
250TR専用の新品未使用、rs.yokota製ストレートタイプマフラーの出品です。
カスタム感を高めるダウンタイプのストレート形状を、耐久性の高いステンレス素材で実現したフルエキゾーストです。
【重要】FI車・キャブ車 選択可能
このマフラーは、以下のどちらの車両にも対応可能です。
ご購入後、必ず【インジェクション（FI）車用（O2センサー付き）】または【キャブレター車用】のどちらかをご指定ください。
商品の特徴と魅力
信頼のブランド：安心のrs.yokota製新品未使用マフラーです。
高品質素材：エキゾースト 38パイで本体60パイ、長さ 40{cm}）まで、全てステンレス製のフルエキゾーストです。
法定内音量：法定内音量で製造されており、安心してご使用いただけます。
サウンド特性：
低速走行時は純正マフラーに近い音質です。
アクセルを開けて加速すると、歯切れの良い、スポーティな加速音に変化します。
内部構造：グラスウールを巻いた長さ 35{cm}のインナーサイレンサーが溶接、内蔵されています。
消音機能：マフラー出口の消音バッフルは取り外し可能です。
ご購入にあたってのご注意
付属品：取り付けに必要なボルト類、取扱説明書は付属していますが、マフラーガスケットは付属していません。お客様ご自身でご用意ください。
価格：こちらの商品は値下げ交渉不可とさせていただきます。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
ご検討のほど、よろしくお願いいたします。
メーカー...カワサキ
**「ストレートタイプルック」「FI/キャブの選択肢」「法定内音量」**という特長を明確に強調し、値下げ不可の条件も伝える構成にしました。
ご覧いただきありがとうございます。
250TR専用の新品未使用、rs.yokota製ストレートタイプマフラーの出品です。
カスタム感を高めるダウンタイプのストレート形状を、耐久性の高いステンレス素材で実現したフルエキゾーストです。
【重要】FI車・キャブ車 選択可能
このマフラーは、以下のどちらの車両にも対応可能です。
ご購入後、必ず【インジェクション（FI）車用（O2センサー付き）】または【キャブレター車用】のどちらかをご指定ください。
商品の特徴と魅力
信頼のブランド：安心のrs.yokota製新品未使用マフラーです。
高品質素材：エキゾースト 38パイで本体60パイ、長さ 40{cm}）まで、全てステンレス製のフルエキゾーストです。
法定内音量：法定内音量で製造されており、安心してご使用いただけます。
サウンド特性：
低速走行時は純正マフラーに近い音質です。
アクセルを開けて加速すると、歯切れの良い、スポーティな加速音に変化します。
内部構造：グラスウールを巻いた長さ 35{cm}のインナーサイレンサーが溶接、内蔵されています。
消音機能：マフラー出口の消音バッフルは取り外し可能です。
ご購入にあたってのご注意
付属品：取り付けに必要なボルト類、取扱説明書は付属していますが、マフラーガスケットは付属していません。お客様ご自身でご用意ください。
価格：こちらの商品は値下げ交渉不可とさせていただきます。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
ご検討のほど、よろしくお願いいたします。
メーカー...カワサキ
商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない |
|---|
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